将输送线尾轮与传动轴原直接通过平键连接改为通过单向轴承离合器连接,尾轮与单向轴承离全器外圈通过平键连接,单向轴承离合器内圈与传动轴的连接通过平键连接。改进后的输送线传动方式,传送带定做,无论主动轮哪一道链轮在相位上先转动,由于尾轮上的单向离合器的作用,尾轮均可自行调节其与骨架的接触时间,廊坊传送带,各道均一直处于拉紧状态,并且在转动相位上互不干涉,了输送线尾轮在入口处的下垂现象。
输送线的主要工作部件是皮带,从其工作的原理看,皮带承担的双重功能,从输送角度看,其作为承载的构件是负载和输送物料,传送带报价,同时也是输送设备当中提供牵引力的构件。研究皮带的工况应该考虑输送线的摩擦传动理论、多驱动装置传动理论、功率分配、皮带使用寿命、启动制动影响、传动响应、振动影响、张紧效应等,这些是关系到皮带启动特性的重要因素,因此输送线的研究从皮带的运行入手。
输送线运行过程中,常发生的事故便是火灾事故,而这一事故的发生也是由多方面的原因造成的。
1、阻燃带的问题,不过关的阻燃带和不具备阻燃功能的输送线的使用,是造成火灾事故的其中一个原因。
2、输送线与驱动滚筒长时间的摩擦会产生大量的热量,传送带多少钱,热量积聚到一定的程度便很容易引起火灾事故
3、液力偶合器的材料组成携带有可燃性或者是易熔塞的介质,也很有可能引起火灾。
4、电缆、煤粉、管线、矸石等材料与输送线、调整转动机器的摩擦容易起火,从而成了火灾事故发生的又一大---。
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